Τι σημαίνουν 40-150 cm σε ένα κάθισμα αυτοκινήτου i-Size;

Οι σελίδες προϊόντων συχνά συμπιέζουν αυτήν την κατηγορία σε "γέννηση έως 12 ετών" ή "όλα τα στάδια". Αυτές οι φράσεις είναι εύκολο να σαρωθούν, αλλά είναι αδύναμες για μια τεχνική απόφαση. Τα παιδιά της ίδιας ηλικίας δεν έχουν το ίδιο ανάστημα και το κάθισμα δεν χωράει έναν επιβάτη 40 cm με τον ίδιο τρόπο που καθοδηγεί τη ζώνη για έναν επιβάτη 150 cm.

Στο εργοστάσιο διαβάζουμε 40-150 cm ως χάρτη διαμόρφωσης. Ο χάρτης λέει στη μηχανική ποια εξαρτήματα συγκράτησης είναι ενεργά, λέει στο έργο τέχνης ποιες ετικέτες χρειάζονται και λέει στον εισαγωγέα ποιες αγκυρώσεις οχημάτων και οδηγίες χρήστη πρέπει να ελεγχθούν. Το ευρύ φάσμα είναι χρήσιμο μόνο όταν αυτές οι μεταβάσεις είναι σαφείς.

1. Σύμφωνα με το UN R129, το εύρος αναφέρεται στο ανάστημα

Το τρέχον ενοποιημένο κείμενο τουΚανονισμός ΟΗΕ αριθ. 129ορίζει το "μέγεθος" ως το ανάστημα του παιδιού και το "εύρος μεγέθους" ως το εύρος για το οποίο σχεδιάστηκε και εγκρίθηκε το σύστημα συγκράτησης. Αυτή είναι η πρώτη διάκριση που πρέπει να διατηρηθεί: 40-150 cm δεν είναι ομάδα βάρους και δεν είναι ηλικιακή ζώνη.

Η ηλικία και το βάρος μπορούν ακόμα να εμφανίζονται στα εγχειρίδια ως υποστηρικτικές πληροφορίες ή όρια. Δεν μπορούν να αντικαταστήσουν το εγκεκριμένο εύρος αναστήματος σε μια απόφαση επιλογής i-Size. Ο αγοραστής θα πρέπει να αντιγράψει τα ακριβή όρια μεγέθους και μάζας από την ανακοίνωση έγκρισης του μοντέλου, το σήμα έγκρισης και το εγχειρίδιο και, στη συνέχεια, βεβαιωθείτε ότι η σελίδα του προϊόντος αναφέρει το ίδιο πράγμα.

2. Πέντε αριθμοί ορίζουν τις χρησιμοποιήσιμες μεταβάσεις

Ένα κάθισμα 40-150 cm είναι πιο κατανοητό όταν είναι ορατά τα ενδιάμεσα όρια. Η ακριβής διαμόρφωση παραμένει συγκεκριμένη για το μοντέλο, αλλά τα έγγραφα BW25 παρέχουν ένα χρήσιμο παράδειγμα εργασίας.

Το τρέχον κείμενο UN R129 λέει ότι ένα βελτιωμένο παιδικό κάθισμα που βλέπει προς τα εμπρός δεν πρέπει να σχεδιάζεται για ανάστημα κάτω των 76 cm. Ένα κάθισμα με στραμμένο προς τα πίσω, σχεδιασμένο για παιδιά έως 15 μηνών πρέπει να έχει ανάστημα τουλάχιστον 83 cm, και η λειτουργία με όψη προς τα πίσω ενός μετατρέψιμου καθίσματος πρέπει επίσης να χωράει τουλάχιστον 83 cm. ΟΕγχειρίδιο BW25προσθέτει μια άμεση προειδοποίηση χρήστη να μην χρησιμοποιεί το κάθισμα στραμμένο προς τα εμπρός πριν το παιδί είναι μεγαλύτερο των 15 μηνών.

3. Ένα κέλυφος περιέχει τρεις διαφορετικές εργασίες συγκράτησης

ΟΕπικοινωνία έγκρισης BW25και χειροκίνητα ας διαχωρίσουμε το εύρος χωρίς εικασίες. Ο παρακάτω πίνακας περιγράφει αυτό το μοντέλο, όχι κάθε κάθισμα 40-150 cm στην αγορά.

Η αλλαγή στο booster στάδιο είναι ουσιαστική. Η ζώνη του καθίσματος αποθηκεύεται, η ζώνη του οχήματος γίνεται το σύστημα συγκράτησης του παιδιού και το πόδι στήριξης απομακρύνεται. Το τρέχον κείμενο UN R129 αναφέρει επίσης ότι ένα ενισχυτικό κάθισμα i-Size ασφαλίζει το παιδί με τη ζώνη ασφαλείας ενηλίκων, με προαιρετικά εξαρτήματα ISOFIX όπου το επιτρέπει ο εγκεκριμένος σχεδιασμός.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το "Κάθισμα αυτοκινήτου ISOFIX" μπορεί να είναι μια ελλιπής περιγραφή προϊόντος. Στη λειτουργία ενίσχυσης του BW25, το ISOFIX μπορεί να συνδέσει το κάθισμα με το όχημα, αλλά η ζώνη ενηλίκων εξακολουθεί να συγκρατεί το παιδί. Το εγχειρίδιο πρέπει να εξηγεί και τους δύο ρόλους χωρίς να υποδηλώνει ότι το ISOFIX αντικαθιστά τη ζώνη του οχήματος.

4. Η επικάλυψη 100-105 cm χρειάζεται γραπτό κανόνα μετάβασης

Το BW25 έχει μια επικάλυψη: το ολοκληρωμένο εύρος τελειώνει στα 105 cm και το εύρος ενίσχυσης ξεκινά στα 100 cm. Ένας διανομέας μπορεί να δει δύο παρατιθέμενες διαμορφώσεις για ένα παιδί μεταξύ 100 και 105 cm. Η επικάλυψη δεν εξουσιοδοτεί έναν λιανοπωλητή να εφεύρει τις δικές του συμβουλές μετάβασης.

Το ελεγχόμενο εγχειρίδιο, η ετικέτα και οι οδηγίες αγοράς πρέπει να αναφέρουν στο χρήστη ποιες προϋποθέσεις ισχύουν. Για ένα έργο OEM, η επωνυμία θα πρέπει να αποφασίσει πώς εξηγείται η μετάβαση πριν από την έγκριση του έργου τέχνης. Ελέγξτε τουλάχιστον αυτά τα στοιχεία:

• ποια λειτουργία συγκράτησης και προσανατολισμός επιτρέπονται σε κάθε ανάστημα·
• τη μέγιστη μάζα επιβατών σε λειτουργία ενσωματωμένου τρόπου λειτουργίας που εμφανίζεται στην εγκεκριμένη σήμανση ή εγχειρίδιο·
• πώς να αποθηκεύσετε το λουρί και την πόρπη για ενισχυτική χρήση.
• όταν σταματήσει να χρησιμοποιείται το πόδι στήριξης ή η άνω πρόσδεση.
• πώς τα τμήματα των ώμων και των ποδιών της ζώνης του οχήματος περνούν μέσα από τους οδηγούς·
• η οποία προειδοποίηση πρέπει να παραμείνει δίπλα στο διάγραμμα λειτουργίας.

Από την πλευρά της εργοστασιακής τεκμηρίωσης, η σελίδα μετάβασης είναι ένα από τα πρώτα σημεία που επιθεωρούμε σε ένα εγχειρίδιο ιδιωτικής ετικέτας. Ένα τεχνικά σωστό κάθισμα μπορεί να φτάσει στον αγοραστή με ένα μπερδεμένο διάγραμμα λειτουργίας, εάν ο κειμενογράφος χειριστεί τα 40-150 cm ως μεμονωμένη ρύθμιση.

5. Οι εκδόσεις leg και top tether λύνουν διαφορετικά την ίδια ερώτηση προμήθειας

Δύο καθίσματα 40-150 cm μπορούν να καλύψουν παρόμοια εύρη αναστήματος και εξακολουθούν να απαιτούν διαφορετικές αγκυρώσεις οχημάτων κατά την ενσωματωμένη χρήση. Αυτή η διαφορά έχει σημασία για έναν εισαγωγέα, επειδή ο στόλος των οχημάτων-στόχων, οι οδηγίες χρήστη, τα διαγράμματα συσκευασίας και η εκπαίδευση πωλήσεων πρέπει να ταιριάζουν με το μοντέλο.

Η σύγκριση προέρχεται από το ρεύμαΕγχειρίδιο BW25καιΕγχειρίδιο BW23. Δεν αποδεικνύει ότι ένα σύστημα αγκύρωσης είναι γενικά ασφαλέστερο ή καλύτερο. Διαπιστώνει ότι τα δύο προϊόντα ζητούν διαφορετικά πράγματα από το όχημα και τον χρήστη.

6. Το i-Size δεν αφαιρεί τον έλεγχο προσαρμογής οχήματος

Η έγκριση BW25 καλύπτει τη χρήση i-Size γενικής χρήσης ISOFIX για 40-105 cm και τη χρήση ενισχυτή i-Size για 100-150 cm. Το εγχειρίδιο του εξακολουθεί να κατευθύνει τον χρήστη στο εγχειρίδιο του κατασκευαστή του οχήματος και περιορίζει τη χρήση σε συμβατές θέσεις καθισμάτων. Αυτή είναι μια πρακτική υπενθύμιση για τους αγοραστές προϊόντων: μια ευρεία γκάμα παιδικού αναστήματος δεν αποτελεί υπόσχεση ότι κάθε λειτουργία ταιριάζει σε κάθε κάθισμα οχήματος.

Για μια επισκόπηση της αγοράς-στόχου, δοκιμάστε ή τεκμηριώστε αυτά τα σημεία σε αντιπροσωπευτικά οχήματα:

• Πρόσβαση ISOFIX και εάν και οι δύο υποδοχές συνδέονται χωρίς παρεμβολές.
• επαφή υποστήριξης-ποδιού ή δρομολόγηση άνω πρόσδεσης για το επιλεγμένο μοντέλο.
• χώρος για το κέλυφος που βλέπει προς τα πίσω μέσω της απαιτούμενης θέσης ανάκλισης.
• διάκενο κατά την περιστροφή και τις κλειδωμένες θέσεις διαδρομής.
• Μήκος ζώνης οχήματος, θέση πόρπης και δρομολόγηση οδηγού ζώνης σε λειτουργία ενίσχυσης.
• προέκταση προσκέφαλου και παρεμβολή οροφής ή οχήματος-προσκέφαλου μέχρι το ανώτερο εύρος.
• ορατότητα ενδείξεων, ετικετών και χειριστηρίων ρύθμισης μετά την εγκατάσταση.

Ένας διανομέας που πραγματοποιεί πωλήσεις σε πολλά τμήματα οχημάτων δεν θα πρέπει να χρησιμοποιεί μια επιτυχημένη φωτογραφία εγκατάστασης ως επιχείρημα συμβατότητας. Καταγράψτε τη μάρκα του οχήματος, το μοντέλο, το έτος, τη θέση καθίσματος, τη διαμόρφωση δοκιμής και το αποτέλεσμα. Εάν το προϊόν βασίζεται σε μια εγκεκριμένη λίστα οχημάτων, αυτή η λίστα γίνεται μέρος της συσκευασίας έκδοσης.

7. Επαληθεύστε τέσσερις πηγές πριν επαναλάβετε έναν ισχυρισμό 40-150 εκ

Δεν αντιμετωπίζουμε έναν τίτλο σελίδας προϊόντος ως απόδειξη της όλης προδιαγραφής. Προτού μια επωνυμία τυπώσει τη σειρά σε ένα χαρτοκιβώτιο ή ζητήσει από έναν πωλητή λιανικής να τη δημοσιεύσει, τέσσερις πηγές θα πρέπει να συμφωνήσουν.

Το BW25 έχει μια ισχυρή αλυσίδα αποδεικτικών στοιχείων για αυτό το άρθρο επειδή είναιζωντανή σελίδα προϊόντοςσυνδέεται απευθείας τόσο με το εγχειρίδιο όσο και με μια ανακοίνωση έγκρισης που έχει εκδοθεί από την αρχή με τα ονόματα BW25 και BEWELL. Αυτό είναι το πρότυπο που ένας αγοραστής OEM θα πρέπει να ζητήσει από έναν προμηθευτή να πληροί για την καθορισμένη διαμόρφωση.

8. Αποφασίστε τι δουλειά έχει αυτό το SKU στη σειρά προϊόντων

Ένα μοντέλο 40-150 cm μπορεί να μειώσει τον αριθμό των ευρειών κατηγοριών ύψους σε έναν κατάλογο, αλλά δεν αντικαθιστά αυτόματα κάθε αποκλειστικό προϊόν. Μια επωνυμία πρέπει ακόμα να αποφασίσει πώς ταιριάζει το κάθισμα στο κανάλι της, την αρχιτεκτονική της τιμής, το μείγμα οχημάτων και τον φόρτο εργασίας υποστήριξης.

Το ευρύτεροΟδηγός σειράς προϊόντων παιδικού καθίσματος αυτοκινήτουσυγκρίνει 40-150 cm με στενότερες κατηγορίες ύψους. Αυτή η σελίδα κατέχει την εξήγηση όρου προϊόντος. ο οδηγός εμβέλειας είναι ιδιοκτήτης του σχεδιασμού ποικιλίας. Η διατήρηση αυτών των θέσεων εργασίας χωριστά μειώνει τον εσωτερικό ανταγωνισμό μεταξύ των δύο άρθρων.

9. Ζητήστε μια μήτρα διαμόρφωσης, όχι μια λίστα χαρακτηριστικών

Μια χρήσιμη έρευνα 40-150 cm κατονομάζει την αγορά και ζητά από τον προμηθευτή να χαρτογραφήσει κάθε λειτουργία. Το "Need 360 i-Size seat, send quote" αφήνει ακαθόριστα τα καθοριστικά πεδία.

Στείλτε τη χώρα-στόχο, το κανάλι πωλήσεων, τα αναμενόμενα τμήματα οχημάτων, τη διάταξη του προτιμώμενου σκέλους υποστήριξης ή τη διάταξη κορυφής πρόσδεσης, τα χρώματα, τις γλώσσες, την ποσότητα πρώτης παραγγελίας και την πρόβλεψη. Ζητήστε από το εργοστάσιο να επιστρέψει:

• το ακριβές μοντέλο του εργοστασίου και φωτογραφίες προϊόντων·
• την πλήρη επικοινωνία έγκρισης και τις επεκτάσεις έγκρισης·
• πίνακα αναστήματος, προσανατολισμού, παιδικού καθίσματος και σύνδεσης οχήματος για κάθε λειτουργία.
• το τρέχον εγχειρίδιο και το έργο τέχνης με ετικέτα έγκρισης·
• τις διαστάσεις του προϊόντος, τις διαστάσεις του χαρτοκιβωτίου, το καθαρό και το μεικτό βάρος για την αναφερόμενη αναθεώρηση·
• τα όρια προσαρμογής και οι αλλαγές που απαιτούν τεχνικό έλεγχο·
• το δείγμα, τη δοκιμή και το σχέδιο παραγωγής-απελευθέρωσης.

Τοποθετήστε τις επιστρεφόμενες πληροφορίες στο αφύλλο προδιαγραφών προϊόντος. Η προτίμησή μας από την πλευρά του εργοστασίου είναι απλή: εάν οι πωλήσεις δεν μπορούν να χωρέσουν τη μήτρα λειτουργίας σε μία σελίδα, ο ορισμός του προϊόντος δεν είναι έτοιμος για σύγκριση τιμών.